Preguntas frecuentes de nuestros clientes:
¿Cómo sé qué balsa salvavidas y cuántas balsas salvavidas necesito para navegar?
Ha de tener en cuenta la bandera y la zona de navegación del barco.
¿En qué parte de mi embarcación debo ubicar las balsas salvavidas?
Las balsas salvavidas deben ser fácilmente accesibles por la tripulación del barco en caso de emergencia. Además, es de vital importancia que esté bien localizado y ubicado por todos los tripulantes.
¿Cada cuánto tiempo debo revisar mi balsa salvavidas?
Para las balsas salvavidas SOLAS, debe hacerse una revisión periódica anual. Para balsas salvavidas de recreo, debe tenerse en cuenta la bandera del barco. Si se trata de bandera española, la revisión deberá ser cada dos años.
¿Es mejor una balsa guardada en valise (saco) o en contenedor?
Dependiendo de dónde queramos ubicar la balsa, si quisiéramos guardarla en el interior del barco, sería conveniente que fuera en valise. Si la balsa fuera a ir ubicada en cubierta, lo conveniente sería un contenedor.
¿Es obligatorio llevar HRU (zafa hidrostática)?
Sí es obligatorio para embarcaciones profesionales. No es obligatorio para embarcaciones de recreo, aunque es recomendable en caso de que la balsa se encuentre ubicada en la cubierta del barco.
¿Cuántos chalecos salvavidas debo tener a bordo?
Al menos uno para cada tripulante adaptado a su talla, peso y edad, por lo que hay que considerar cuándo se trata de una persona adulta y cuándo se trata de niños y niñas o bebés.
¿Cómo mantengo mis chalecos salvavidas en el mejor estado?
Mantenerlo en un lugar seco cuando no se utilice. Limpiar con agua dulce después de navegar si es posible.
¿Qué tipos de chalecos salvavidas existen y cuál es el más recomendable?
Los tipos de chalecos salvavidas son de tipo profesional o de recreo, principalmente. Dentro de los chalecos salvavidas profesionales podemos encontrar diferentes tipos según el sistema de flotabilidad que empleen, pudiendo ser de espuma o inflables. Según su talla podemos tener de niños o de adultos. Por último, según su flotabilidad (expresada en Newtons (N)), podemos encontrar:
¿Cada cuánto se revisa un chaleco salvavidas?
Los chalecos salvavidas deben ser revisados anualmente en una Estación de Servicio Autorizada.
Para los niños, ¿es más recomendable un chaleco de espuma o un chaleco hinchable?
Lo más recomendable para los niños es un chaleco de espuma por dos motivos fundamentales:
Si un niño cayera al agua, el chaleco de espuma haría su función inmediatamente sin necesidad de esperar a que se infle.
Todos conocemos a los niños, y sabemos que están siempre jugando. Sería muy fácil que accionaran por accidente su chaleco salvavidas y estarían más tiempo en el taller que en el barco.
¿Qué es mejor, un chaleco manual o automático?
Para trabajos en cubierta se recomienda un chaleco salvavidas con inflado manual, para reducir riesgos de accionar el tirador del chaleco accidentalmente. Sin embargo, el chaleco automático es más seguro ya que al entrar en contacto con el agua se inflará automáticamente y, en caso de perder el conocimiento, se activaría por si solo.
¿Cuál es la diferencia entre un sistema automático de hinchado con hammar y uno con cápsula (o pastilla de sal)?
El hinchado por hammar se activa al sobrepasar un límite de hundimiento en el agua. Sin embargo, la cápsula, o pastilla de sal, hace activar el chaleco salvavidas según esta contacte de manera directa con el agua.
¿Cuándo es obligatorio llevar luz en el chaleco salvavidas?
Es obligatorio en chalecos salvavidas comerciales o de uso profesional (barcos de pesca, etc). En barcos deportivos no es obligotorio aunque sí recomendable, ya que aumenta enormemente la visibilidad de una persona caída al agua en la oscuridad.
¿Cuál es la diferencia entre CAT1, CAT2, PLB?
Las radiobalizas CAT1 son automáticas, guardadas en contenedor con zafa hidrostática capaces de lanzar la radiobaliza a flote si el barco se hunde a más de un metro de profundidad. Al entrar en contacto con el agua, la radiobaliza se activa y emite señales (y la posición en caso de tener GPS) automáticamente.
Las radiobalizas CAT2 están diseñadas para ser guardadas en el interior del barco y ser accionadas manualmente.
Las PLB son equipos para uso personal, fabricadas con un tamaño más reducido que las radiobalizas mencionadas anteriormente. A diferencia de las otras, estas son guardadas personalmente por cada tripulante, siendo parte de su indumentaria habitual. No solo en el mar cumplen su función, sino también en tierra, siendo muy útil para excursionistas, escaladores, etc. en España aún no coordinan con los cuerpos de rescate.
¿Cada cuánto se revisa una radiobaliza?
Dependiendo del tipo de embarcación, siendo obligatoria una revisión anual para embarcaciones comerciales o profesionales.
¿Qué tipos de clasificación de fuegos existe?
La clasificación de fuegos se traduce al tipo de fuego que el agente extintor está diseñado para apagar. En este sentido, encontramos cinco clases:
¿Qué modos de activación de sistemas de extinción existen?
Estos sistemas pueden activarse mediante 3 tipos de activación: activación remota, activación automática y activación manual.
¿De qué tipos de gases constan los sistemas de extinción?
Existen principalmente 4 tipos diferentes de agente extintor: espuma, CO2, polvo y especial para baterías de litio.
¿Cada cuánto se revisan los botes de rescate (RIB)?
Las revisiones de los botes de rescate deben realizarse anualmente.
